Logitech G923 PS4/PC (941-000149) — realizm, który czuć w dłoniach
Kiedy wirtualny tor zaczyna zachowywać się jak prawdziwa nawierzchnia, rośnie też potrzeba sprzętu, który nadąża za fizyką jazdy. Logitech G923 PS4/PC (941-000149) to kierownica wyścigowa zaprojektowana tak, aby dopasować się do tego, jak gra symuluje siły działające na samochód. Efekt? Lepsza kontrola, więcej informacji zwrotnej i wrażenie „bycia w środku” samochodu.
Producent położył nacisk na szczegóły, które zwykle umykają w tańszych zestawach: od odczucia pracy układu przeniesienia napędu, przez reakcje na przeciążenia, aż po sygnały towarzyszące ostremu hamowaniu i zakrętom. W praktyce oznacza to, że kierownica nie tylko steruje pojazdem, ale też podpowiada, co dzieje się z autem w danym momencie.
Jeśli szukasz sprzętu do grania na PS4 lub PC, który daje realne, wyczuwalne sprzężenie zwrotne, G923 jest gotowa do intensywnych sesji treningowych i wyścigów, w których liczy się każda korekta toru jazdy.
Technologia TRUEFORCE nowej generacji: więcej detali, lepsza precyzja
Serce wrażeń z jazdy w Logitech G923 stanowi symulacja TRUEFORCE nowej generacji. To rozwiązanie łączy się bezpośrednio z silnikami i fizyką wykorzystywaną w symulacji, aby generować reakcje w czasie rzeczywistym. Dzięki temu sygnały z kierownicy są bardziej czytelne i bliższe temu, co dzieje się na drodze.
Co ważne, zwiększono również zakres częstotliwości sprzężenia zwrotnego. W rezultacie kierownica potrafi przekazać więcej drobnych niuansów: drgania, zmiany obciążenia i subtelne sygnały z układu kierowniczego. To właśnie te detale często decydują o jakości prowadzenia — szczególnie w zakrętach, na nawierzchniach o zmiennej przyczepności i podczas dynamicznych manewrów.
W codziennym użytkowaniu oznacza to, że kierownica „opowiada” o tym, co dzieje się z autem: możesz szybciej wyczuć moment utraty przyczepności, lepiej dozować siłę i płynniej przechodzić przez kolejne fazy zakrętu.
Silnik w pętli zamkniętej: stabilny moment obrotowy i kontrola w każdym momencie
Żeby sprzężenie zwrotne było wiarygodne, musi wynikać z właściwej fizyki napędu. Logitech G923 wykorzystuje sterowanie silnikiem w zamkniętej pętli, gdzie zaawansowane oprogramowanie układowe monitoruje cały prąd elektryczny przepływający przez silniki kół. Następnie system nieustannie dostosowuje napięcie do parametrów fizycznych odtwarzanych przez grę.
To podejście sprawia, że kierownica działa z wyjątkową dokładnością i realizmem — wykraczając poza typowe ustawienia domyślne. W praktyce docenisz to szczególnie wtedy, gdy zmieniasz styl jazdy, ustawienia wspomagania w grze albo przechodzisz między samochodami o zupełnie innym charakterze prowadzenia.
Efekt to bardziej przewidywalna reakcja na ruchy kierownicy, a także lepsze wyczucie przeciążeń i obciążeń w trakcie jazdy. Dzięki temu korekty można wykonywać szybciej i pewniej.
Lepsza trakcja, mniej dymu: programowalne podwójne sprzęgło
Start to moment, w którym łatwo o poślizg i straty. W Logitech G923 zastosowano programowalne podwójne sprzęgło, które symuluje prawdziwe wspomaganie uruchamiania samochodu wyścigowego w obsługiwanych grach. Dzięki temu możesz opuścić linię startu czyściej i szybciej.
To rozwiązanie zostało stworzone z myślą o wyścigach, w których liczy się nie tylko prędkość, ale też powtarzalność. Gdy starty są stabilne, łatwiej utrzymać rytm całego przejazdu i ograniczyć ryzyko niepotrzebnych korekt w pierwszych sekundach.
Jeśli lubisz trenować starty i dopracowywać ustawienia pod konkretny tor, dodatkowe możliwości sprzęgła pomagają przenieść trening na realne wyniki.
Wykonanie i elementy sterujące: klasyczny styl, wyścigowy charakter
Logitech G923 to nie tylko elektronika, ale też dopracowana forma. Zmodernizowany klasyczny design łączy się z nową kolorystyką, wysokiej jakości szczotkowanym metalem, skórzanymi przeszyciami w stylu samochodowym oraz polerowanymi pedałami. Całość wygląda profesjonalnie — zarówno na biurku, jak i w pełnym setupie wyścigowym.
W konstrukcji znajdziesz zintegrowany środkowy znacznik oraz obrotową tarczę, która ułatwia szybkie operowanie ustawieniami w trakcie jazdy. To ważne w momentach, gdy trzeba reagować szybko, bez odrywania uwagi od toru.
Dodatkowo kierownica została przygotowana tak, by zapewniać komfort prowadzenia podczas dłuższych sesji. W wyścigach liczy się ergonomia i pewny chwyt — a G923 ma to w swoim DNA.
Pokrętło 24 punkty, progresywny pedał hamulca i dźwignia zmiany biegów
W Logitech G923 możesz regulować kluczowe parametry jazdy za pomocą pokrętła wyboru z 24 punktami. Umożliwia ono ustawianie m.in. trakcja, moment obrotowy oraz siła hamowania — dzięki czemu dopasujesz charakterystykę do stylu jazdy i wymagań gry.
Na uwagę zasługuje też progresywny pedał hamulca. Zastosowana progresywna sprężyna symuluje działanie układu hamulcowego reagującego na siłę nacisku. To przekłada się na szybszą reakcję i lepszą dokładność. Co więcej, możesz zmieniać położenie nakładek na pedały, aby jeszcze precyzyjniej wykonywać manewry.
Jeżeli chcesz pełnego realizmu, w zestawie przewidziano też opcję włączenia przesterowania poprzez dodanie realizmu dedykowanej dźwigni zmiany biegów. Szybkie przerzucanie 6 biegów w układzie H z wciskanym biegiem wstecznym uzupełnia wrażenia, a wbudowany układ współpracuje z kierownicą, by jazda była bardziej „wyścigowa”.
Wskaźnik biegu wstecznego LED i personalizacja w G HUB
Wbudowany wskaźnik biegu wstecznego wykorzystuje kolorowe diody LED, które pokazują zakres obrotów silnika w obsługiwanych grach. Dzięki temu łatwiej obserwować, kiedy przekraczasz czerwone wartości — bez odrywania wzroku od toru.
Za dopasowanie sprzętu do własnych preferencji odpowiada oprogramowanie G HUB dla komputerów PC. Możesz regulować czułość kierownicy, poziomy siłowego sprzężenia zwrotnego oraz personalizować przyciski. To rozwiązanie pozwala tworzyć niestandardowe profile dla dowolnej gry i aplikacji.
W efekcie Logitech G923 staje się nie tylko jednym ustawieniem „na zawsze”, ale zestawem, który rośnie razem z Twoimi nawykami i rozbudowuje styl jazdy w zależności od tytułu.
Dane techniczne Logitech G923 PS4/PC (941-000149)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model | Logitech G923 PS4/PC (941-000149) |
| SKU | ed00b15c7b01 |
| Cena | 1249 zł |
| Technologia sprzężenia zwrotnego | TRUEFORCE nowej generacji (zwiększony zakres częstotliwości) |
| Sterowanie silnikiem | Silnik w zamkniętej pętli (monitorowanie prądu i dopasowanie napięcia) |
| Sprzęgło | Programowalne podwójne sprzęgło (symulacja wspomagania uruchamiania) |
| Pokrętło | Pokrętło wyboru z 24 punktami (trakcja, moment obrotowy, siła hamowania) |
| Pedał hamulca | Progresywny pedał hamulca (progresywna sprężyna, regulacja położenia nakładek) |
| Zmiana biegów | Możliwość włączenia przesterowania przez dźwignię; 6 biegów w układzie H + bieg wsteczny (wciskany) |
| Wskaźniki | Wbudowany wskaźnik biegu wstecznego z kolorowymi diodami LED (zakres obrotów) |
| Personalizacja | G HUB (czułość, poziomy sprzężenia zwrotnego, przyciski; profile dla gier) |
Jak Logitech G923 wpływa na styl jazdy w grach?
G923 pomaga przenieść trening na tor w sposób bardziej intuicyjny. TRUEFORCE i sterowanie w pętli zamkniętej sprawiają, że sygnały z kierownicy nie są „losowe” — wynikają z fizyki symulacji i są czytelne w czasie rzeczywistym. To ułatwia naukę poprawnych nawyków: dohamowania, dozowanie skrętu i kontrolę przeciążenia.
W praktyce, gdy dopracowujesz ustawienia wspomagania i parametrów w grze, sprzęt reaguje stabilnie i precyzyjnie. Dodatkowo programowalne podwójne sprzęgło wspiera czystsze starty, co przekłada się na powtarzalność wyników.
- Więcej detali w sprzężeniu zwrotnym ułatwia wyczucie granicy przyczepności.
- Progresywny hamulec pozwala lepiej kontrolować siłę nacisku w kluczowych momentach.
Jeśli cenisz realizm i chcesz mieć pewność, że kierownica „odpowiada” tak, jak powinien odpowiadać samochód, Logitech G923 PS4/PC (941-000149) dostarcza narzędzi do jazdy na wyższym poziomie.